Dakkoffers huren

Een dakkoffer klinkt simpel, maar de goede maat kiezen en hem veilig op je auto krijgen luistert nauwer dan de meeste mensen denken. Hieronder staat wat je moet weten voordat je er een huurt.

Welke maat heb je nodig?

Liters zeggen weinig als je ze niet vertaalt naar spullen. Een praktische vuistregel:

• Circa 400 liter: vier weekendtassen, of twee grote koffers met wat losse spullen ernaast. Genoeg voor een gezin van vier dat naar een huisje of hotel gaat.
• Circa 500 liter: hetzelfde plus slaapzakken, luchtbedden en een voortent. Dit is de maat voor twee weken kamperen of voor wintersport met ski's.

Twijfel je tussen de twee? Neem de grote. Het tarief is bij ons gelijk, dus je betaalt niet meer voor de extra ruimte. De enige reden om de compacte te kiezen is de lengte van je auto.

Hoeveel past er echt in?

Om een gevoel te geven: in een koffer van 400 liter gaat ongeveer wat je in twee grote weekendtassen en een sporttas kwijt kunt. Reken op 40 tot 50 kilo aan zachte bagage. Harde koffers passen er ook in, maar die benutten de ruimte slechter, omdat een dakkoffer taps toeloopt.

Wat er niet in hoort: alles wat zwaar en compact is. Een krat drinken, gereedschap of een tent met stokken hoort onderin de auto. Op het dak wil je volume, geen gewicht, want alles wat je daar legt verhoogt je zwaartepunt.

Je hebt dakdragers nodig

Een dakkoffer staat nooit rechtstreeks op je dak. Er moet altijd een set dakdragers onder, en die is modelspecifiek: welke past, hangt af van je daktype. Heb je ze niet, dan huur je ze bij ons mee. Als pakket is dat voordeliger dan allebei los.

Geef bij je aanvraag merk, model en bouwjaar van je auto door. Weet je je daktype niet? Maak een foto van je dakrand en stuur die via WhatsApp, dan zoeken wij het uit.

Maximale daklast: even rekenen

Elke auto heeft een maximaal toegestane daklast. Die staat in je instructieboekje en ligt meestal tussen de 50 en 75 kilo. Belangrijk: daar tellen de dakdragers en de koffer zelf in mee.

Een rekenvoorbeeld met 75 kilo daklast:

• dakdragers: ongeveer 5 kilo
• dakkoffer: 15 tot 20 kilo
• blijft over voor bagage: 50 tot 55 kilo

Bij 50 kilo daklast houd je dus maar 25 tot 30 kilo over. Dat is minder dan de meeste mensen verwachten, en het is de reden dat we altijd vragen met welke auto je rijdt.

Rijden met een dakkoffer

Vier dingen veranderen zodra de koffer erop staat.

• Je bent hoger. Reken op 35 tot 45 centimeter extra. Let op parkeergarages, de carwash en je eigen garagedeur. Veel mensen plakken de eerste dag een briefje op het dashboard.
• Je snelheid is begrensd. De fabrikant van de koffer geeft een maximum aan, meestal 130 kilometer per uur. Dat is geen advies maar een voorwaarde.
• Je verbruikt meer. Reken op tien tot twintig procent extra op de snelweg, afhankelijk van je auto en snelheid.
• Je bent zijwindgevoeliger. Merkbaar op bruggen en open dijkwegen. Rustig sturen, niet corrigeren met rukjes.

Zo laad je hem in

Leg het zwaarste zo veel mogelijk in het midden, boven de dakdragers, en niet helemaal voor- of achterin. Vul de hoeken op met zachte spullen zodat er niets kan schuiven: een koffer die tijdens het remmen verschuift, verandert merkbaar het rijgedrag. Zorg dat de deksel zonder kracht dichtgaat. Moet je duwen, dan zit er te veel in.

Controleer na de eerste vijftig kilometer of de klemmen nog vastzitten, en daarna bij elke tankstop even. Dat staat in elke fabrikantenhandleiding, en niet voor niets.

Drie praktijkvoorbeelden

• Gezin van vier, twee weken naar een camping in Frankrijk. Grote koffer met de tent, slaapzakken en luchtbedden. Kleding en eten onderin de auto. Een koelbox binnen handbereik op de achterbank.
• Twee volwassenen, week naar een huisje in de Ardennen. Compacte koffer is ruim genoeg. Alleen als je fietsen meeneemt wordt het interessant om ook naar een fietsendrager te kijken.
• Wintersport met vier personen. Grote koffer voor de ski's en de jassen, skischoenen onderin de auto houden. Sneeuwkettingen nooit in de koffer: die wil je binnen handbereik hebben.

Bij het ophalen

Reken op twintig minuten. Wij zetten de dragers op de juiste afstand, klikken de koffer erop en laten zien hoe je de klemmen controleert en de sloten bedient. Je krijgt twee sleutels mee, zodat je nooit stilstaat omdat er een is kwijtgeraakt.