Veelgestelde vragen

Nee. Een aanvraag via de website is een verzoek. Wij controleren eerst of het gevraagde in jouw periode vrij is en of het op je auto past. Pas als je onze bevestiging hebt, staat het voor je klaar.

Meestal binnen een dag. Heb je haast, bel of app ons dan; dat gaat het snelst.

In Leerbroek, op een tijd die we samen afspreken. Wij werken op afspraak, zodat we rustig de tijd hebben om alles door te nemen en te monteren. Je krijgt het adres in de bevestiging.

Ja. De borg is geen kosten: je krijgt hem terug zodra je alles compleet en onbeschadigd inlevert. De hoogte hangt af van wat je huurt: 150 euro voor een dakkoffer, koelbox of fietsendrager, 100 euro voor een Skottelbraai of set dakdragers, en 250 euro voor een bagagewagen. Het exacte bedrag staat op de prijzenpagina en in je bevestiging.

Ja. Wij zetten de dakkoffer, dragers of fietsendrager samen met je op de auto en laten zien hoe je controleert of alles vastzit. Reken op ongeveer twintig minuten bij het ophalen.

Een dakkoffer heeft altijd dakdragers nodig. Heb je die niet, dan huur je ze bij ons mee. Geef merk, model en bouwjaar van je auto door, dan zoeken wij de passende set.

Er geldt een vast tarief per extra dag; dat staat in de kolom "Extra dag" op de prijzenpagina. Voor een dakkoffer is dat bijvoorbeeld 10 euro per dag. Neem wel even contact op voordat de huurperiode afloopt, want het materiaal kan al voor iemand anders klaarstaan. Zonder overleg te laat terugbrengen kost het volle dagtarief per begonnen dag.

Een pakket is een vaste combinatie tegen een lagere prijs dan de losse onderdelen samen. Het gezinsvakantiepakket (dakkoffer, koelbox en Skottelbraai) kost bijvoorbeeld 130 euro per week, terwijl je voor die drie los 140 euro betaalt. Het exacte voordeel staat bij elk pakket op de prijzenpagina.

De borg is bij een pakket de som van de borg van de losse onderdelen.

Nee. Je betaalt de huurprijs plus de borg, en de borg krijg je terug. Er komen geen administratiekosten, verzekeringskosten of schoonmaakkosten bij, zolang je het materiaal schoon inlevert.

Bij het ophalen. Wij werken niet met online betalingen; dat houdt het eenvoudig en scheelt kosten die anders in de huurprijs zouden zitten.

Zoals je hem hebt betaald. Is alles in orde, dan krijg je de borg meteen bij het inleveren terug.

Een geldig rijbewijs of identiteitsbewijs, en het bedrag voor huur en borg. Kom je een dakkoffer of dragers halen, dan graag met de auto waar het op moet.

Bel of app ons meteen. Wij denken mee en zoeken een oplossing. Normale slijtage rekenen wij nooit door.

Tot 48 uur voor het afgesproken ophaalmoment kosteloos. Daarna brengen wij vijftig procent van de huurprijs in rekening. Bij overmacht zoeken we samen naar een redelijke oplossing.

Ja. Geef bij je aanvraag wel even door waar je naartoe gaat, dan kijken wij of er landspecifieke regels gelden, bijvoorbeeld voor een herhalingskentekenplaat of voor gasflessen op de veerboot.

Voor een gezin met twee kinderen en een weekendtas per persoon is circa 400 liter meestal genoeg. Ga je twee weken kamperen met slaapzakken en luchtbedden, kies dan de grote koffer van circa 500 liter. Twijfel je? App ons wat je meeneemt, dan denken wij mee.

Reken op ongeveer 40 centimeter extra. Let dus op bij parkeergarages, carwashes en je eigen garagedeur. Plak eventueel een briefje op je dashboard de eerste dag.

Tussen de 15 en 20 kilo, afhankelijk van de maat. Dat telt mee voor de maximale daklast van je auto, net als de dakdragers (ongeveer 5 kilo). Bij een daklast van 75 kilo houd je dus zo'n 50 tot 55 kilo over voor je bagage.

De fabrikant van de koffer geeft een maximum aan, meestal 130 kilometer per uur. Dat is geen advies maar een voorwaarde: daarboven is de bevestiging niet meer getest. Houd er daarnaast rekening mee dat je zijwindgevoeliger bent op bruggen en open dijkwegen.

Ja, reken op tien tot twintig procent extra op de snelweg. Hoeveel precies hangt af van je auto en je snelheid: bij 100 km/u merk je er veel minder van dan bij 130. Rijd je een stuk zonder de koffer nodig te hebben, haal hem er dan af.

Alles wat zwaar en compact is: drank, gereedschap, tentstokken, blikken. Dat hoort onderin de auto. Op het dak wil je volume, geen gewicht, want alles daarboven verhoogt je zwaartepunt. Leg er zachte, volumineuze spullen in en vul de hoeken op zodat er niets kan schuiven.

In de grote koffer wel: die is ruim twee meter lang, dus ski's tot ongeveer 195 centimeter passen erin. In de compacte koffer past dat niet. Houd je skischoenen en eventuele sneeuwkettingen binnen handbereik in de auto, niet op het dak.

Ze zijn spatwaterdicht en houden een flinke regenbui prima. Bij langdurige zware regen of een wasstraat kan er wat vocht binnendringen langs de sluiting. Pak spullen die echt droog moeten blijven daarom in een plastic zak of droogtas.

Een gewone (thermo-elektrische) koelbox koelt alleen een aantal graden onder de buitentemperatuur. Een compressorbox werkt als een koelkast: je stelt een temperatuur in en die houdt hij vast, ook bij dertig graden. Vriezen kan er ook mee.

De box heeft accubewaking: hij schakelt uit voordat je startaccu te ver leegloopt. Laat hem niet dagenlang op een stilstaande auto draaien; gebruik op de camping de 230 volt-aansluiting.

Vanaf kamertemperatuur naar 4 graden duurt ongeveer een uur, afhankelijk van hoe vol hij zit. Zet hem daarom een paar uur voor vertrek al aan en vul hem met producten die al koud zijn. Een warme box vullen met warme boodschappen kost uren en veel stroom.

Ja, tot ongeveer 18 graden onder nul. Je kunt niet tegelijk koelen en vriezen: het is een ruimte met een instelling. Vriezen kost wel duidelijk meer stroom, dus doe dat niet op 12 volt in een stilstaande auto.

Hij kan het aan en blijft op temperatuur, maar hij verbruikt dan fors meer stroom. Zet hem liever in de schaduw en zorg dat de ventilatieopening vrij blijft. In een volgepakte kofferbak wordt die opening zo dichtgedrukt, en dan koelt hij slecht.

Voor een weekend met twee personen ruim voldoende voor drinken, zuivel, vlees en groente. Voor een gezin van vier is het genoeg voor de dagelijkse verse boodschappen. Houd er rekening mee dat de effectieve ruimte kleiner is dan het aantal liters: er moet lucht langs de producten kunnen.

Ja, tot 750 kilo totaalgewicht, mits auto en aanhanger samen onder de 3500 kilo blijven. Onze bagagewagens vallen in die categorie. Buiten de bebouwde kom rijd je maximaal 90 kilometer per uur, ook op de snelweg.

Buiten de bebouwde kom maximaal 90 kilometer per uur, ook op de snelweg. Dat geldt in Nederland; in het buitenland gelden andere limieten, dus kijk dat na voordat je vertrekt.

Met licht overwicht voorop, zodat er wat druk op de kogel staat. Dan blijft de wagen rustig achter de auto liggen. Te veel gewicht achterin laat hem slingeren, en dat merk je pas als het misgaat.

Ja. Let wel op de maximale kogeldruk van je trekhaak: die staat op het typeplaatje. Drager plus twee e-bikes komt al snel rond de 70 kilo. Geef bij je aanvraag door welke fietsen je meeneemt, dan kijken wij mee.

Ja, want de trekhaakkoffer bedekt je eigen kentekenplaat. De houder en verlichting zitten erbij; de plaat zelf laat je maken of neem je mee als je die al hebt.

Nee, een gasfles is niet inbegrepen. Je krijgt wel de passende slang en drukregelaar mee. Een gasfles haal je bij een tankstation of campingwinkel; een vulling van 5 of 10 kilo gaat lang mee.

Dat hangt af van je daktype: dakrails, vaste bevestigingspunten, een dakgoot of een glad dak. Geef merk, model en bouwjaar door bij je aanvraag, of stuur een foto van je dak via WhatsApp. Wij zoeken het uit.

Op vrijwel elke auto, maar niet met dezelfde set. Bij vaste bevestigingspunten en gladde daken is de voet modelspecifiek: de klemplaat is gevormd naar de dakrand van jouw auto. Daarom vragen wij altijd om merk, model en bouwjaar.

Dat is de lucht die langs de balk stroomt, en het is normaal. Zit er een koffer op, dan verdwijnt het grotendeels. Rijd je een tijd zonder dat je ze nodig hebt, haal ze er dan af: dat scheelt geluid en brandstof.